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      行業(yè)動(dòng)態(tài)

      自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般采用什么貨架

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      自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般采用什么貨架

      來(lái)源:admin     時(shí)間:2021-11-04 21:58:05


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      倉(cāng)儲(chǔ)貨架是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的主體組成部分,一般來(lái)說(shuō),建造這種高端綜合性的存儲(chǔ)設(shè)備,庫(kù)房都比價(jià)的高達(dá),因此需要與之配套的貨架支持。


      立體倉(cāng)庫(kù)


      這種被稱(chēng)之為高位貨架的組合式結(jié)構(gòu),基本上都在十米以上,普遍的在15米~20左右,高度越高,其劃分的存儲(chǔ)貨位就越多。比如5000平米左右、高度20米左右的話(huà),貨位可達(dá)2萬(wàn)左右。


      自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)貨架


      立體貨架多采用橫梁式貨架的結(jié)構(gòu),這樣的結(jié)構(gòu)會(huì)讓其整體構(gòu)成更加的穩(wěn)定,可以有效的立體貨架的高度延伸,讓取貨的速度更快,容易實(shí)現(xiàn)密集型的存儲(chǔ)。不過(guò)由于高度的因素,對(duì)于貨架制造、安裝都提出了很高的要求。


      自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)一般采用以下幾種貨架:

      重力式貨架的每一個(gè)貨格就是一個(gè)具有一定坡度的存貨滑道。人庫(kù)起重機(jī)裝入滑道的貨物單元能夠在自重作用下,自動(dòng)地從入庫(kù)端向出庫(kù)端移動(dòng),直至滑道的出庫(kù)端 或者碰上已有的貨物單元停住為止。位于滑道出庫(kù)端的一個(gè)貨物單元被出庫(kù)起重機(jī)取走之后,在它后面的各個(gè)貨物單元便在重力作用下依次向出庫(kù)端移動(dòng)一個(gè)貨 位。為減少貨箱與貨架之間的摩擦力,在存貨滑道上設(shè)有輥?zhàn)踊驖L輪。


      貫通式貨架


      貫通式貨架在同樣的空間內(nèi)比通常的托盤(pán)貨架幾乎多一倍的儲(chǔ)存能力,因?yàn)槿∠挥诟髋咆浖苤g的巷道,將貨架合并在一起,使同一層、同一列的貨物互相貫通。

      閣樓式貨架


      這是一種充分利用空間的簡(jiǎn)易貨架。在已有的貨架或工作場(chǎng)地上建造一個(gè)中間閣樓以增加儲(chǔ)存面積。閣樓樓板上一般可放輕泡及中小件貨物或儲(chǔ)存期長(zhǎng)的貨物,可用叉車(chē)、輸送帶、提升機(jī)、電動(dòng)葫蘆或升降臺(tái)提升貨物。閣樓上一般采用輕型小車(chē)或托盤(pán)牽引小車(chē)作業(yè)。


      敞開(kāi)式移動(dòng)貨架


      敞開(kāi)式移動(dòng)貨架其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于貨架底座內(nèi),操作盤(pán)設(shè)于貨架端部,外形簡(jiǎn)潔,操作方便。貨架的前后設(shè)有安全分線(xiàn)開(kāi)關(guān),一遇障礙物整個(gè)貨架立即停止。


      封閉式移動(dòng)貨架


      封閉式移動(dòng)貨架當(dāng)不需要存取貨物時(shí),各貨架移動(dòng)到一起后,全部封閉,并可全部鎖住。在各貨架接口處裝有橡皮封口,也稱(chēng)為封閉式貨架。


      旋轉(zhuǎn)式貨架


      旋轉(zhuǎn)式貨架設(shè)有電力驅(qū)動(dòng)裝置(驅(qū)動(dòng)部分可設(shè)于貨架上部,也可設(shè)于貨架底座內(nèi))。貨架沿著由兩個(gè)直線(xiàn)段和兩個(gè)曲線(xiàn)段組成的環(huán)形軌道運(yùn)行。由開(kāi)關(guān)或用小型電子 計(jì)算機(jī)操縱。存取貨物時(shí),把貨物所在貨格編號(hào)由控制盤(pán)按鈕輸入,該貨格則以很近的距離自動(dòng)旋轉(zhuǎn)至揀貨點(diǎn)停止。揀貨路線(xiàn)短,揀貨效率


      立體貨架


      立體倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存方式自平面儲(chǔ)存向高層化立體儲(chǔ)存發(fā)展以來(lái),貨架即成為立體立體倉(cāng)庫(kù)的主體。由滿(mǎn)足不同功能要求的各種不同形式的貨架所組成的多種多樣的自動(dòng)化、機(jī)械化立體倉(cāng)庫(kù),已成為倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)以至整個(gè)物流系統(tǒng)或生產(chǎn)工藝流程中的重要環(huán)節(jié)。


      托盤(pán)式貨架

      托盤(pán)貨架以?xún)?chǔ)存單元化托盤(pán)貨物,配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu),一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤(pán)),通過(guò)水平、垂 直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙6,考慮在原始位置貨物的停放精度,堆垛機(jī)的停位精度,堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等;貨物支承的寬 度。,必須大于側(cè)面間隙凸,免得貨物一側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)。


      屏掛式貨架


      屏掛式貨架由百頁(yè)式掛屏和掛箱組成,適用于多品種或多規(guī)格的各種小型件的儲(chǔ)存,也可設(shè)置在手推車(chē)或托盤(pán)上,做工序間臨時(shí)儲(chǔ)存,或裝配線(xiàn)供料用。


      移動(dòng)貨架


      移動(dòng)貨架易控制,安全牢靠。每排貨架有一個(gè)電機(jī)驅(qū)動(dòng),由裝置于貨架下的 滾輪沿鋪設(shè)于地面上的軌道移動(dòng)。其突出的優(yōu)點(diǎn)是提高了空間利用率,一組貨架只需一條通道,而固定型托盤(pán)貨架的一條通道,只服務(wù)于通道內(nèi)兩側(cè)的兩排貨架。所以在相同的空間內(nèi),移動(dòng)貨架的儲(chǔ)存能力比一般固定式貨架高得多。


      虎方貨架二維碼
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